A 2009. április 26-án a Dunán megrendezett XIX. Gróf Széchenyi István Emlékversenyen, a cégek közötti evezős versenyszámban Denk András a Danubius Nemzeti Hajós Egylet elnöke ötlete alapján épületgépészeti vállalkozások is összemérhették erejüket. A Víz-, Gáz-, Fűtéstechnika szaklap VGF vándorkupát ajánlott fel az épületgépész szekció győztesének.

A „Fapados Oxford–Camridge”, avagy cégek közötti evezős versenyszámot a 18. századi angol királyi tízevezősök mintájára készült biztonságos hajókban bonyolították, melyek nem igényelnek komolyabb evezős előképzettséget. A versenyen való részvétel igazi sportélményt jelentett és jó csapatépítő eszköznek is bizonyult, hiszen aki a vízen megtanulja, hogy a haladáshoz egy irányba és együtt kell húzni a lapátokat, az a civil életben és a munkahelyén is együttműködő, jó csapatjátékos lesz.

A céges verseny résztvevői: Cowi Magyarország Kft., IMI International Kft., Geberit Rt., Lukoil Magyarország Kft., Exxonmobil-Social Club, Microsec Kft., MOL Nyrt., SHELL Hungary Zrt., Utiber Kft., VGF épületgépészeti szaklap.  Az egyéb – épületgépészeti vállalkozásokkal „tűzdelt” – cégek kategóriában az első helyen a Microsec Kft., a második helyen a VGF szaklap, a harmadik helyen az Utiber Kft. végzett. Szaklapunk VGF épületgépész vándorkupát ajánlott fel a legjobb épületgépész cégnek, mivel a három épületgépész cég közül a VGF lett az első, de az előfutam-győzelem a Geberit Kft-é, ezért a VGF kupa büszke tulajdonosa most ő lett.

A VGF csapat tagjai: Békési Tibor, Buti István, Csada Ágnes, Gimesi Krisztina, Ipacs Endre, Koós-Lukács Tímea, Madarasi Papp Klára, Mátis Bálint, Pflum Tamás, Gál-Tóth Csongor.

Arra tudunk csak biztatni minden épületgépészeti céget, hogy jövőre nevezzenek be a versenybe, hiszen valóban élményt adó, nemes küzdelem részesei lehetnek!

Egy kis élménybeszámoló Ipacs Endre, a VGF csapat kapitánya tollából

„Lelkesen készültünk 2 edzéssel a hétvégi céges evezős versenyre. Még Haller Ákos (evezős világbajnokunk) is beszállt hozzánk a keddi edzésen. Kissé szeles, de kellemesen napos idő fogadta a versenyzőket. 11-kor gyülekeztünk, hogy nyugodtan fölkészüljünk a 12 órára kiírt rajtunkra. 10 személyes fix üléses hajóosztályban voltunk nevezve, 500 m-es távon. Ezeket a hajókat főleg a Balatonon használják, és nagy versenyeket vívnak benne az egyetemisták. A Geberit és az IMI volt előfutambeli ellenfelünk. Egy egységet kellett megelőzni, hogy bejuthassunk a döntőbe. A fölevezésnél már éreztük, hogy nem lehetünk rosszak. Sikerült kifogni egy könnyű hajót melynek carbon evezői voltak. Ez előnyt jelent az edzésen megszokott nehéz falapátokhoz képest. Folyami rajtot követően a Geberit az élre vágott, de mi is jól belehúztunk. Meglepően jó volt a csapategység pedig volt olyan is a hajónkban, akinek ez volt az első evezése. Az IMI kissé lemaradt így harmadikként, nem szállhatott harcba a döntőben. A végén tartalékoltunk az egy óra múlva kezdődő döntő futamra.

A döntőben repült alattunk a hajó a fölevezésnél. Mindenki ráfordult a képzeletbeli rajtvonalra és az indítóbíró elrajtoltatta a mezőnyt. Nem sokat törődött azzal, hogy össze-vissza álltak a hajók, de igaz, hogy folyamversenyeken ez szokványos. Szemfülesnek kell lenni a rajtnál. A Microsec rajt-cél győzelmet aratott. ¾ hajóval indult előbb és egy orrhosszal ért be előttünk szélárnyékos pályán. Az Utiber csapata lett a harmadik.

Köszönjük a versenymeghívást, élmény volt egy hajóban evezni a kollégákkal!”